Politikerna om kravet på dubbelspår – det dröjer
LKAB har tvingats börja sjösätta sin krisplan men dubbelspår verkar fortfarande ligga långt fram i tiden.
Arkivbild från urspårning på Malmbanan i februari. Foto: Trafikverket
Av I går meddelande LKAB att man stänger produktionen i gruvan Konsuln, till följd av transportproblemen som bolaget haft på Malmbanan. Bolaget kan inte leverera allt som produceras och har länge ställt krav på dubbelspår. Men beskedet från politikerna är att det kommer att dröja.
– Vi måste starta där det är som mest kritiskt och det är sträckan som går mellan Boden-Luleå. Trafikverket bedömer själva att intensifiering av arbetet kommer att innebära att vi kortar processen för att få till dubbelspår med 2-3 år. Det handlar naturligtvis om vad vi kan göra på kort sikt – och det är att öka kapacitet och på lång sikt att anlägga dubbelbana hela sträckan, säger Mattias Karlsson, gruppledare för Moderaterna till P4 Norrbotten.
