Nordela på offensiven
Drar på allvar igång säljinsatserna för ny synkronmotor.
Foto: Nordela
– Vi har sålt två stycken hittills men planen är att gå igång med säljinsatserna mer på allvar nu i och med Elmia Subcontractor. Vi har med avsikt legat lite lågt då EMF genomfört en flytt av sin fabrik. Vi har varit oroade för att inte få tillgång till de volymer som efterfrågas, säger Sten Sanderoth, vd på Nordela som har agenturen för EMF i Sverige, till Metal Supply.
Vilka är de typiska kunderna för de här produkterna?
– Jag ser tre områden. Dels lämpar den sig som industrimotor. Därutöver passar den även väl till hissar eller till extrudrar. Men vi ser också att fler områden tillkommer i takt med att den testas av olika aktörer, säger Sten Sanderoth.
Den stora skillnaden mot traditionella lågvarvsmotorer är den patenterade motorprincipen LiProKa som EMF är baserad på. Det innebär att rotorn och fältet roterar åt motsatta håll. Tekniken uppges ge en verkningsgrad på upp till 97 procent och bidrar till en lägre energiförbrukning.
Eftersom tekniken fungerar utan växel ska det inte uppstå någon effektförlust.
– Vissa kunder uppskattar att motorn drar lite energi, andra att de slipper växel. Så fördelarna för kunden beror lite på vilken bransch de är i, säger Sten Sanderoth.
I längden handlar det om sänkta driftskostnader. På en modern elmotor uppskattas inköpspriset till 1–2 procent av den totala livslängdskostnaden, service står för ytterligare någon procent medan resten är energikostnader. Effektivare elmotorer kan därför ge både ekonomiska och miljömässiga vinster. Medelbesparingen för själva motordriften, jämfört med traditionella elmotorer, ligger på cirka 20 procent med den nya motorprincipen, enligt Nordelas bedömning.